Description

• Outil d’extraction spécial pour injecteurs très grippés dans les moteurs 2.1L, 2.2L, 3.0 V6 MERCEDES et CHRYSLER
• Conception particulièrement compacte qui permet de l’utiliser également sur le quatrième cylindre en dessous du pare-feu
• Aucune nécessité d’abaisser le moteur ou de déposer la culasse
• Permet de gagner beaucoup de temps